不投资、不减碳,看似便宜却更昂贵

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气候变化已不再是预言,而是现实。英国的夏天愈来愈热,暴雨愈来愈频,沿岸侵蚀加剧。若不减排,人类将失去可居之地。对英国而言,能源转型不是道德姿态,而是国家存亡之策。唯有快速脱碳,才能保障经济、就业与能源安全。

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支撑这场转型的,是 Contracts for Difference(CfD)制度。政府与发电商预先订下电价,若市场价低于此线,政府补贴;高于此线,发电商退回差额。这一制度的关键,不在补贴金额,而在稳定性。有了可预测的收入,银行愿意放贷,投资者愿意承担风险。风电与太阳能的前期资本庞大,若没有价格稳定的保障,融资成本将令许多项目难以落地。CfD 让清洁能源融资成为可能,也令英国在风电与太阳能领域领先欧洲。

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2024年进行的第六轮拍卖(AR6)正是这套制度的最新成果。以下数字均已换算至 2025 年价格。主流海上风电合约价约每兆瓦时 82 英镑,陆上风电与太阳能约 70 至 75 英镑。相比之下,核电厂 Hinkley Point C 的合约价高达 130 英镑,Sizewell C 亦接近此水平。风电虽受气候影响,但其平均发电成本已稳定下降;核电供应稳定,却昂贵且合约期长达三十五年,风险最终由纳税人承担。

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AR6 也包括两项成本高昂的新技术:浮式海上风电约每兆瓦时 195 英镑,水流发电约 240 英镑。这些项目的装机容量极小,对整体电价影响微乎其微。它们的价值在于示范与技术成熟。浮式风电能开拓深海风场,水流发电具可预测与稳定特性。政府承担高成本,是为了让新技术跨过「死亡谷」,迈向规模化,重演当年固定底风电从昂贵走向普及的轨迹。

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与此同时,天然气电厂仍是系统后盾。现有气轮电厂的成本约每兆瓦时 70 至 90 英镑,因设备折旧已久;但若新建复循环气轮机(CCGT),成本将升至 110 至 120 英镑。这差距意味著,旧电厂报废后,若要保持供应,就得以更高造价重建。部分政客因此主张,英国应继续依赖 CCGT,不必再投资电网升级,借此压低电价。这看似务实,实则短视。现有气电迟早报废,若不升级电网、扩充可再生能源,届时唯有再建更多 CCGT,以填补容量缺口。结果是投资更大、成本更高。届时每兆瓦时的长期平均成本将远超现有的风电、太阳能与电网升级开支。倚重化石燃料的路,表面省钱,实际是延迟付帐。

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更严重的,是国家安全的脆弱。化石燃料集中于少数产油国,英国长期依赖天然气,就等于能源命脉握在「石油国」手中。当地缘政治紧张、供应受限,英国就被迫支付高昂的燃料成本。另一方面,传统的集中式发电厂也更易成为攻击目标。俄乌战争以来,多国电力设施被炸毁、电网瘫痪,凸显分散式能源系统的韧性与必要。建立更灵活的电网,不只是经济考量,更是防御策略。

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若英国未能持续减排,还将面临贸易后果。欧盟即将全面实施碳边界调整机制(CBAM),对输入产品征收碳税。英国若仍以高碳电力生产,出口至欧盟的商品将被课税,不仅丧失价格竞争力,还得承担繁重的排放申报与审核程序。理想的结果,是英国与欧盟达成协议,互认碳定价制度,使英国产品免受碳税与行政成本的双重负担。这也是减排的经济动力:不脱碳,就失去市场。

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第七轮拍卖(AR7)已于 2025 年 8 月启动,预期于 2026 年初公布结果。政府计划把合约期由 15 年延长至 20 年,并放宽海上风电的规划许可门槛。目标是在 2030 年前部署超过 40 吉瓦海上风电。这场竞赛不只是技术与资金的较量,更是国家长远方向的抉择。

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英国的能源政策,真正的问题从来不是「哪一度电最便宜」,而是「哪一条路最能保证未来」。持续投资电网与可再生能源,是避免高价重建气电的唯一途径。CfD 为这条路提供了制度稳定。AR6 已证明其可行,AR7 将决定英国是否愿意走得更远。

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