電動車是否能真正走進主流市場，關鍵不在旗艦車型，而在價格是否回到一般家庭可以接受的水平。最近一年不少全新電動車的起步價跌穿 £25,000，對不少正在觀望的準車主來說，時機到了。
以下選擇，全部以 Auto Trader 所列的新車起步價作為單一來源。
Dacia Spring 是目前價格最低的一款，全新車起步價約 £15,990。這部車從來不試圖討好所有人，續航力有限，動力溫和，但定位極其清楚，就是市區短途代步。低價意味著低門檻，對只需要一部「第二輛車」或純通勤用途的家庭而言，這已足以構成購買理由。
Citroën ë-C3 的起步價約 £19,995，定位明顯不同。它不是為了成為最便宜，而是要成為「最像一部正常汽油小車的電動車」。乘坐感受、車廂空間與整體比例都貼近傳統掀背車，對不希望因轉用電動車而改變生活習慣的用家而言，這種保守反而是優點。
Fiat 500e 的起步價約 £20,995。它的賣點不在性價比，而在情感與設計。這是一部明顯偏向城市生活的車，空間有限，但外形討好，內裝質感亦高於同價位不少對手。市場對它的接受程度說明，即使在討論平價電動車時，情感因素仍然有其位置。
Renault 5 E-Tech Electric 目前在英國的起步價約 £22,985。這款車之所以備受關注，並非因為它是最便宜，而是它代表了一種方向。經典車名回歸，配合相對克制的定價，傳遞的訊息很直接：電動車不再只是新科技展示，而是可以重新成為大眾熟悉的小型車。
Hyundai Inster 的起步價約 £23,755。相比其他選項，它在續航力與配備上略為進取，試圖在價格仍可接受的前提下，提供多一點「正常用車」的安心感。這類車型的存在，顯示市場已開始出現不同取向的平價電動車，而非單一模板。
心動了嗎？你會如何選擇？
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