电动车是否能真正走进主流市场，关键不在旗舰车型，而在价格是否回到一般家庭可以接受的水平。最近一年不少全新电动车的起步价跌穿 £25,000，对不少正在观望的准车主来说，时机到了。
nnnn以下选择，全部以 Auto Trader 所列的新车起步价作为单一来源。
nnnnDacia Spring 是目前价格最低的一款，全新车起步价约 £15,990。这部车从来不试图讨好所有人，续航力有限，动力温和，但定位极其清楚，就是市区短途代步。低价意味著低门槛，对只需要一部「第二辆车」或纯通勤用途的家庭而言，这已足以构成购买理由。
nnnnCitroën ë-C3 的起步价约 £19,995，定位明显不同。它不是为了成为最便宜，而是要成为「最像一部正常汽油小车的电动车」。乘坐感受、车厢空间与整体比例都贴近传统掀背车，对不希望因转用电动车而改变生活习惯的用家而言，这种保守反而是优点。
nnnnFiat 500e 的起步价约 £20,995。它的卖点不在性价比，而在情感与设计。这是一部明显偏向城市生活的车，空间有限，但外形讨好，内装质感亦高于同价位不少对手。市场对它的接受程度说明，即使在讨论平价电动车时，情感因素仍然有其位置。
nnnnRenault 5 E-Tech Electric 目前在英国的起步价约 £22,985。这款车之所以备受关注，并非因为它是最便宜，而是它代表了一种方向。经典车名回归，配合相对克制的定价，传递的讯息很直接：电动车不再只是新科技展示，而是可以重新成为大众熟悉的小型车。
nnnnHyundai Inster 的起步价约 £23,755。相比其他选项，它在续航力与配备上略为进取，试图在价格仍可接受的前提下，提供多一点「正常用车」的安心感。这类车型的存在，显示市场已开始出现不同取向的平价电动车，而非单一模板。
nnnn心动了吗？你会如何选择？
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