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核動力貨櫃船的未來：技術突破與商業化挑戰
核動力推進技術已具備商業潛力，卻面臨港口、監管機構與保險業三方皆在等待對方先行的協調困局，商業化之路仍遙遠。
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日日沖涼是否真的必要？從氣候、歷史與皮膚科學重新審視衛生習慣
香港人每天沖涼，英國人卻未必——兩者都有其道理。氣候、歷史與皮膚科學，共同決定了什麼才算乾淨。
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英國電費平絕歐洲，問題只是你懂不懂好好利用
英國能源上限價格只說了一半的故事。對懂得善用市場的住戶而言，英國夜間電費是整個歐洲最低——而且低得難以置信。
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手機寫App不是夢，中學生都游刃有餘
AI編程工具、雲端運算與Tailscale等軟件，已將應用程式開發的門檻降至幾乎為零——有想法的人，都可以自己…
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為什麼英國人不愛打傘？
英國以多雨聞名，英國人卻出奇地不愛打傘。背後的原因橫跨氣候、風向、出行方式與歷史記憶，也折射出兩個城市面對同一…
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西班牙與意大利分道揚鑣，誰勝出能源大戰？
2019年，西班牙與意大利同樣依賴天然氣定價。此後兩國走上截然不同的能源路徑，如今批發電價差距近七成。這不是短…
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不是浪漫，是物理：為何英國是彩虹之國
英國彩虹頻繁出現並非偶然。低太陽仰角、大西洋水汽與快速移動的陣雨，三者疊加，令英國成為全球最容易見到彩虹的地方…
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省了發展商，苦了全社會：遲來十三年的英國零碳新屋
英國《未來住宅標準》終於在2028年落實，距2015年零碳新屋政策遭取消已過了十三年。當年為發展商省下的建造成…
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鑽探北海救得了英國財政？一個聽起來對、但算起來錯的算盤
栢丹娜、郭嘉兒與法拉奇聲稱鑽探北海可增加稅收、壓低能源費。但細看財稅機制，這條數根本算不通。
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填了十年的洞，愈填愈多：英國爛路的真正病根
十年來每18秒填一個坑洞，維修積壓卻不斷膨脹。英國爛路的根源不在於花錢不夠，而在於政府長期以一次性資本撥款，應…